一(yī).球墨鑄鐵的發展：
  球墨鑄鐵是20世紀五十年代發展起來的一(yī)種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優異的性能，目前已成功地用于鑄造一(yī)些受力複雜(zá)，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發展爲僅次于灰鑄鐵的、應用十分(fēn)廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。
  二.球墨鑄鐵與鑄鐵的區别是：
  含碳量在2％以上的鐵碳合金。工(gōng)業用鑄鐵一(yī)般含碳量爲2％～4％。碳在鑄鐵中(zhōng)多以石墨形态存在，有時也以滲碳體(tǐ)形态存在。除碳外(wài)，鑄鐵中(zhōng)還含有1％～3％的矽，以及錳、磷、硫等元素。合金鑄鐵還含有鎳、鉻、钼、鋁、銅、硼、釩等元素。碳、矽是影響鑄鐵顯微組織和性能的主要元素。
  鑄鐵可分(fēn)爲：
①灰口鑄鐵。含碳量較高（2.7％～4.0％），碳主要以片狀石墨形态存在，斷口呈灰色，簡稱灰鐵。熔點低（1145～1250℃），凝固時收縮量小(xiǎo)，抗壓強度和硬度接近碳素鋼，減震性好。用于制造機床床身、汽缸、箱體(tǐ)等結構件。
②白(bái)口鑄鐵。碳、矽含量較低，碳主要以滲碳體(tǐ)形态存在，斷口呈銀白(bái)色。凝固時收縮大(dà)，易産生(shēng)縮孔、裂紋。硬度高，脆性大(dà)，不能承受沖擊載荷。多用作可鍛鑄鐵的坯件和制作耐磨損的零部件。
③可鍛鑄鐵。由白(bái)口鑄鐵退火(huǒ)處理後獲得，石墨呈團絮狀分(fēn)布，簡稱韌鐵。其組織性能均勻，耐磨損，有良好的塑性和韌性。用于制造形狀複雜(zá)、能承受強動載荷的零件。
④球墨鑄鐵。将灰口鑄鐵鐵水經球化處理後獲得，析出的石墨呈球狀，簡稱球鐵。比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好韌性和塑性。用于制造内燃機、汽車(chē)零部件及農機具等。
⑤蠕墨鑄鐵。将灰口鑄鐵鐵水經蠕化處理後獲得，析出的石墨呈蠕蟲狀。力學性能與球墨鑄鐵相近，鑄造性能介于灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間。用于制造汽車(chē)的零部件。
⑥合金鑄鐵。普通鑄鐵加入适量合金元素（如矽、錳、磷、鎳、鉻、钼、銅、鋁、硼、釩、錫等）獲得。合金元素使鑄鐵的基體(tǐ)組織發生(shēng)變化，從而具有相應的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無磁等特性。用于制造礦山、化工(gōng)機械和儀器、儀表等的零部件。
  三.球墨鑄鐵的分(fēn)類：
  根據基體(tǐ)組織的不同，常用的球墨鑄鐵分(fēn)爲三種類型：鐵素體(tǐ)球鐵、鐵素體(tǐ)―珠光體(tǐ)球鐵及珠光體(tǐ)球鐵，球墨鑄鐵是通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特别是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度
  四.球墨鑄鐵管工(gōng)藝及應用：
  而球墨鑄鐵管采用的是一(yī)種先進的鑄管生(shēng)産工(gōng)藝，即熱模法離(lí)心鑄造球墨鑄鐵管，它可分(fēn)爲承壓管和非承壓管兩類，主要用于輸水、輸油和輸氣。具有耐腐蝕、壽命長(可達100年以上)的特點，其薄壁強度高，可大(dà)量節約鑄造生(shēng)鐵;輸送壓力高，保證安全供水(氣、油);施工(gōng)簡便，施工(gōng)費(fèi)用低;生(shēng)産成本低，能耗小(xiǎo)，經濟效益高;産品技術含量高，具有鋼管的性能，是當前我(wǒ)國城市建設中(zhōng)，管道安裝的主要用管。
  該産品生(shēng)産過程中(zhōng)采用的設備是液壓拔管噴水熱模法離(lí)心球墨鑄管機，亦可采用水冷金屬型離(lí)心鑄管機，使用循環水，對水源無污染，也不産生(shēng)廢水、廢氣;使用中(zhōng)頻(pín)電爐，節省能源，靜化水質，對大(dà)氣及周邊環境均無污染。該産品抗彎、抗振、承壓力高。
  離(lí)心球墨鑄鐵管：該産品采用一(yī)種先進的鑄管生(shēng)産工(gōng)藝，即熱模法離(lí)心鑄造球墨鑄鐵管，它可分(fēn)爲承壓管和非承壓管兩類，主要用于輸水、輸油和輸氣。具有耐腐蝕、壽命長(可達100年以上)的特點，其薄壁強度高，可大(dà)量節約鑄造生(shēng)鐵;輸送壓力高，保證安全供水(氣、油);施工(gōng)簡便，施工(gōng)費(fèi)用低;生(shēng)産成本低，能耗小(xiǎo)，經濟效益高;産品技術含量高，具有鋼管的性能，是當前我(wǒ)國城市建設中(zhōng)，管道安裝的主要用管。
  該産品生(shēng)産過程中(zhōng)采用的設備是液壓拔管噴水熱模法離(lí)心球墨鑄管機，亦可采用水冷金屬型離(lí)心鑄管機，使用循環水，對水源無污染，也不産生(shēng)廢水、廢氣;使用中(zhōng)頻(pín)電爐，節省能源，靜化水質，對大(dà)氣及周邊環境均無污染。該産品抗彎、抗振、承壓力高。

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