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殼型鑄造法介紹【殼型鑄造線】

發布時間:2020-12-04 09:33:00
     殼型鑄造(shell mold casting ),指用薄殼鑄型生(shēng)産鑄件的鑄造方法。殼型鑄造是德國人J.克羅甯于1943年發明的,1944年在德國首次應用,1947年後其他國家開(kāi)始采用。
     一(yī)、殼型鑄造的工(gōng)藝過程:
     用一(yī)種遇熱硬化的型砂(酚醛樹(shù)脂覆膜砂)覆蓋在加熱到180~280℃的金屬模闆上,使其硬化爲薄殼(薄殼厚度一(yī)般爲6~12毫米),再加溫固化薄殼,使達到足夠的強度和剛度,因此将上下(xià)兩片型殼用夾具卡緊或用樹(shù)脂粘牢後,不用砂箱即可構成鑄型,澆注鑄件金屬模闆的加熱溫度一(yī)般爲300℃左右,使用的型砂爲樹(shù)脂砂,即以酚醛樹(shù)脂爲粘結劑的樹(shù)脂砂。同樣也可用上述方法将型芯制成薄殼芯制造薄殼鑄型常用翻鬥法。制造薄殼芯常用吹制法。
     二、殼型鑄造的特點:
     用樹(shù)脂砂制造薄殼鑄型或殼芯可顯著減少使用的型砂數量,獲得的鑄件輪廓清晰,表面光潔,尺寸精确,可以不用機械加工(gōng)或僅少量加工(gōng)。因此殼型鑄造特别适用于生(shēng)産批量較大(dà)、尺寸精度要求高、壁薄而形狀複雜(zá)的各種合金的鑄件。但殼型鑄造使用的樹(shù)脂價格昂貴,模闆必須精密加工(gōng),成本較高,在澆注時還會産生(shēng)有刺激性的氣味,這在某種程度上限制了這種方法的廣泛應用。樹(shù)脂砂薄殼芯可與普通砂型或金屬型相互配合制造各種鑄件。
     三、無錫瑞成殼型鑄造線
     無錫瑞成殼型鑄造線分(fēn)爲水平分(fēn)型殼型鑄造線和垂直分(fēn)型殼型鑄造線,可用于曲軸等汽車(chē)配件;例如案例名稱:
     重慶企業曲軸水平垂直兩用殼型線項目
     項目背景:
     原企業一(yī)條生(shēng)産線不能滿足尺寸大(dà)小(xiǎo)不同的鑄件澆注需求,用兩條生(shēng)産線又(yòu)顯的浪費(fèi);
     瑞成的解決方案:
     瑞成研發團隊爲企業量身定制了一(yī)條同時滿足水平分(fēn)型、垂直分(fēn)型兩用殼型鑄造自動線,同時配備了四工(gōng)位射芯機,配備兩台澆注機;
     客戶的價值:
     新的兩用殼型鑄造自動線,采用關節機器人自動上下(xià)料,根據生(shēng)産需求安排水平分(fēn)型或者垂直分(fēn)型殼型鑄造,降低工(gōng)人勞動強度 的同時提高生(shēng)産效率,現單班在7-8人,隻有同樣産量殼型線的1/3人數;一(yī)台四工(gōng)位射芯機的工(gōng)作效率抵3台普通射芯機。

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